在南京低空经济风景正好，最新低空经济适飞空域示意图发布!
全国最长跨江低空航线，南京首飞7月6日，丰羽顺途科技有限公司的一架“丰舟90”型无人机，耗时24分钟将一份重要文件安全送抵40公里外的南京航空航天大学明故宫校区。此航线往返于“南京航空航天大学国际创新港和南京航空航天大学明故宫校区”之间，是目前全国低空无人机航运物流运营航线里，航程最长且横跨长江的一条航线。
此条航线主要用于跨校区精密科研教具、文件等贵重物品的配送，充分发挥了低空便捷、高效、环保、安全性高的特长优势，实现了南京首个跨校区物流运输场景应用。
考虑到该航线横跨南京多个行政区，穿越长江上空空域，与多条航线有交叉，为保障航线安全运营，市交通运输局通过民用无人驾驶航空运行管理中心平台，全方位协调、合理统筹规划，实现科学调度调配，合理避开了人口稠密区。市交通运输局相关负责人介绍，该航线后续将同先期批复往返于“六合区顺丰速运网点和南京航空航天大学国际创新港”之间的航运物流航线一并投入常态化运营。
据了解，6月份以来，南京在原有空域航线基础上，已新增空域面积约260平方公里。截至目前，南京市获批低空空域面积近900平方公里，累计航线已超过100条，其中低空航运物流航线达29条，对推进南京市低空经济发展奠定良好基础。
随着“丰舟90”型无人机航线的常态化运营，南京航空航天大学及其周边区域的科研与教学活动将因此受益，贵重教具与文件的快速流转将极大地促进学术交流与合作。同时，这一成功案例也为其他高校、科研机构乃至商业领域提供了可借鉴的范例，有望激发更多低空物流应用场景的涌现，进一步推动南京市乃至全国低空经济的蓬勃发展。
未来，南京市还将继续深化低空空域管理改革，加大低空基础设施建设力度，完善低空经济产业链条，吸引更多企业和资本进入这一领域，共同探索低空经济发展的新路径、新模式，为城市经济发展注入新的活力与动力。
内容来源 | 南京日报
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