根据《无人机惯例暂行规定》，无人机只能在三种特殊且没有审批的情况下飞行。

（1）室内运行的无人机。

（2）在视距范围内，也就是高度120m 以下、视线范围内500m 以内运行的微型无人机，且裸机质量不得大于7kg。

（3）在人烟稀少，空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

无人机飞行是要求有驾照的，不过根据《轻小型无人机运行（试行）规定》显示，规定“7kg 以下、高度120m 以下、500m 范围内的可视飞行”等标准下的无人机驾驶员无须取得驾照。消费级航拍无人机的影响并不明显，比如大疆的精灵3、相对专业级的大疆悟系列、亿航的ghost 系列等，质量均在1.2kg 和3kg 之间。

什么样的无人机需要驾照呢？是裸机质量（未悬挂摄像头等配件）超过7kg 的无人机。目前市场上一共有两种证，一种是AOPA 颁发的，另一种是ASFC 颁发的。AOPA 和ASFC 两者都是协会，本质上没有区别。前者属于民航局，后者属于体育总局。

不过需要注意的是它们的管辖范围不同，超视距飞行且空机质量大于等于7kg 的无人机受AOPA 管制，其余的无人机和航模在需要参赛的情况下受ASFC 管理。一般来说，AOPA的利用率要多一些。培训的价格从几千元到数万元不等，主要看考取的项目和个人基础情况。其实，和考机动车驾照的区别不太大，并不神秘。

无论是操作航拍无人机，还是操作专业无人机，对于无人机操作者而言，除了要会飞，还要学会安全飞，知道一些飞行的安全知识。